Стенд шиномонтажный 10-24 дюйма Flying TS-3022 220V

Шиномонтажный станок TS-3022 предназначен для монтажа и демонтажа колес легковых автомобилей, легких грузовиков, не больших автобусов и коммерческой техники. Внешний зажим 10-21”. Внутренний зажим 12-24”. Рекомендуется для постов со средней и высокой проходимостью.

Особенности конструкции шиномонтажного станка

• Шиномонтажный станок сертифицирован для продажи в России и ЕС. Материал монтажной консоли шиномонтажного станка изготовлен из высокопрочной стали с шестигранным сечением толщиной 41мм. Не гнется при разбортировке.
• Рабочий шток монтажного "гуся" ориентирован ребрами жесткости к направлению вращения стола, что предотвратит изгиб "гуся" при работе
• Монтажная лапка новейшей конструкции. Сильно отличается от стандартных моделей
• Монтажная лапка с усеченным роликом - не будет царапать диски при монтаже/демонтаже резины.
• Монтажная головка с пластиковой вставкой в нижней части - не будет царапать диск при разбортировке.
• Может работать с устройством «третья рука» напольного крепления – HR-360.
• Усилие отжима увеличено до 2500кг, что дает возможность работать с самыми жесткими покрышками. Увеличивается скорость работы оператора.
• Отжимной цилиндр шиномонтажного станка изготовлен из конструкционной стали с анодированным покрытием. Не ржавеет со временем.
• Реверс монтажного стола. В случае зажима шины позволяет разблокировать монтажную лапку без повреждения покрышки и диска.
• Редуктор шиномонтажного станка закрытого типа. Не требует смазки и обслуживания.
• Рабочие детали редуктора выполнены из высокопрочной и износостойкой стали.
• Все быстросъемные элементы пневматической системы выполнены из металла, а не из пластика, что значительно уменьшает вероятность поломки.
• Пневматические клапана педального блока конструктивно оснащены металлическими сепараторами, которые предотвращают разбрызгивание масла по внутренним узлам станка.
• Электрические части станка выполнены в закрытом исполнении с заземлением, что предотвратит удар электрическим током Вашего персонала.
• Регулятор давления с встроенным влагоотделителем предотвратит попадание воды в пневмосистему станка, что предотвратит коррозию и попадание влаги в колесо. Это особенно важно при работе в наших условиях пониженных температур.
• Встроенный лубрикатор подает смазку в пневмосестему станка, обеспечивая смазкой все необходимые узлы и агрегаты для долговечной работы.
• Специальное резиновое кольцо на рабочем штоке станка предотвратит удар монтажной головки, при отводе от рабочей поверхности.
• Толщина металла рабочего стола 11мм. Не будет деформироваться в процессе работы.
• Диаметр рабочего стола 610мм.

Особенности конструкции шиномонтажного станка